Tänään oli ainakin säänennusteen mukaan nätti päivä ja sovitusta maggara-tuokiosta pidettiin kiinni. Eli siis mars matkaan kohti Myllykoskea.... räntäsateessa.
Perille päästiin kelin pieksemänä ja melkein allapäin, mutta kuin taikaiskusta aurinko tuli esiin samaa tahtia, kun maggarat kypsyivät.
Paikalle ilmestyi viisi henkilöä, minä mukaan lukien ja mukavahan se oli siinä turista.
Sitä en osaa sanoa, ajoiko tämän porukan liikkeelle ajamisen ilo vai makkaran himo.. se jääköön lukijan pääteltäväksi.
Helpotukseksi.. isompi mahaisia kaksi ja hoikkia poikia kolme! :D
Mä varoittelin poikia ajamasta alas asti, kun rinne oli jäässä... kaksi ajoi alas ja ajoivat omin avuin ylöskin.
Siinä rinnettä ylös kavutessa pohdin mielessäni:
Ovatko nämä pojat laiskoja vai vain evoluution opettamia, eli lyhykäisyydessään... sisään saatuja kaloreita on pakonomaisesti säästettävä?
Loppupäätelmään en päässyt, kun ylös päästyä eivät aivot enää toimineet. Kaikki keskittyminen meni uuden tasapainopisteen hahmottamiseen, kaiken sen syödyn makkarakasan jälkeen.
Yamahasta.. Kuka sanoi, ettei jamaha pamaha?
Uusi aamulla ostettu akku oli jo tässä vaiheessa kaput ja syykin selvisi.
Magneeton puoli ui öljyssä, mikä tarkoittaa sitä, että tää kone on leväytettävä auki ja vaihdettava kampuran tiiviste! Ei jamaha lataa ei.. ihme, että edes käy! Tai no... laatukoneet sietävät "pieniä" vastoinkäymisiä, vai mitä!?
Bemarista sanotaan, että vaikka se olisi kuinka rikki, aina se kotiin tuo. Näin myös Yamaha tekee.
Huomasitteko? Maha täynnä hyvää makkaraa, ei osaa olla riittävän kiukkuinen edes tätä kirjoittaessa. :D
Hyvä ruoka, parempi mieli... se pitää paikkaansa!
Näin hyvä ystäväni tokaisi aikanaan, kun valittelin lämpimän ajokauden lyhyyttä karussa pohjolassa. Blogiin laittelen kuvia, sekä hitusen tarinaa menneiltä ajeluvuosilta ja uusilta reissuilta.
lauantai 8. maaliskuuta 2014
torstai 6. maaliskuuta 2014
MP kausi 2014 korkattu.
Noniin,
Tänään hain pikku-yamahan liikenteeseen ja hieman epäilevin mielin lähdin sillä ajamaan.
Netissä pojat juttelivat, että se tuntuu paremminkin viritetyltä mopolta, kuin moottoripyörältä.
Liikkeelle lähtiessä ääni oli kuin "trisiklessä" (paikallinen nimitys tälle härvelille). Eli ennakkoajatus tuntui olleen oikea: "Niskalihakset saavat levätä tällä ajaessa!" :D
Eihän tuo vauhti tosiaan päätä huimannut, mutta kyllä se tällaista mätisäkkiä kuljetti ihan kelvolliset 80km/h.
Kävin samalla reissulla hakemassa LT:hen vähän tarvikkeita Espoon R.M. Heinolla ja päätin näpsäistä pelistä kuvan, kun se vielä on puhdas.
Heinolta surautin Myllykoskelle, jonne tulevana lauantaina olisi tarkoitus huristella skootteripoikien kanssa maggaralle.
Aika hienon näköiseksi on virtaava vesi maisemaa muokannut näin keväällä!
Voi mennä pieni hetki, ennen kuin tämä jää on kokonaan tästä lähtenyt.
Sillan alajuoksulla jäät olivat jo aika hyvin lähteneet, jos vertaa yläjuoksun puolelle..
Parkkipaikka oli vielä myös jäässä, eli pääsi vähän luikastelemaan.
Laitoin pikkutötterön sivujalalle ja koitin heilutella sitä varmistaakseni ettei se kaadu.. Peli on niin keponen, että sehän tuulestakin lentää lepikkoon. :)
Alkukilsat tälle kaudelle tällä yamahalla on 25 726km ja saapa nähdä kuinka paljon ennätän muutamassa kuukaudessa tähän kelata, kunnes otan bemarin liikenteeseen.
Kaiken kaikkiaan olen ihan tyytyväinen tähän ostokseen, kun odotukset piti maltillisina. Kyllähän mää tälläkin ihan mielikseni ajelen!
Tänään hain pikku-yamahan liikenteeseen ja hieman epäilevin mielin lähdin sillä ajamaan.
Netissä pojat juttelivat, että se tuntuu paremminkin viritetyltä mopolta, kuin moottoripyörältä.
Liikkeelle lähtiessä ääni oli kuin "trisiklessä" (paikallinen nimitys tälle härvelille). Eli ennakkoajatus tuntui olleen oikea: "Niskalihakset saavat levätä tällä ajaessa!" :D
Eihän tuo vauhti tosiaan päätä huimannut, mutta kyllä se tällaista mätisäkkiä kuljetti ihan kelvolliset 80km/h.
Kävin samalla reissulla hakemassa LT:hen vähän tarvikkeita Espoon R.M. Heinolla ja päätin näpsäistä pelistä kuvan, kun se vielä on puhdas.
Heinolta surautin Myllykoskelle, jonne tulevana lauantaina olisi tarkoitus huristella skootteripoikien kanssa maggaralle.
Aika hienon näköiseksi on virtaava vesi maisemaa muokannut näin keväällä!
Voi mennä pieni hetki, ennen kuin tämä jää on kokonaan tästä lähtenyt.
Sillan alajuoksulla jäät olivat jo aika hyvin lähteneet, jos vertaa yläjuoksun puolelle..
Parkkipaikka oli vielä myös jäässä, eli pääsi vähän luikastelemaan.
Laitoin pikkutötterön sivujalalle ja koitin heilutella sitä varmistaakseni ettei se kaadu.. Peli on niin keponen, että sehän tuulestakin lentää lepikkoon. :)
Alkukilsat tälle kaudelle tällä yamahalla on 25 726km ja saapa nähdä kuinka paljon ennätän muutamassa kuukaudessa tähän kelata, kunnes otan bemarin liikenteeseen.
Kaiken kaikkiaan olen ihan tyytyväinen tähän ostokseen, kun odotukset piti maltillisina. Kyllähän mää tälläkin ihan mielikseni ajelen!
tiistai 4. maaliskuuta 2014
Torstaina kausi 2014 polkaistaan käyntiin, kirjaimellisesti.
Tänään laitoin tämän pikkupyörän vakuutuksen voimaan ja ajokausi voi näin alkaa.
Sääennuste lupailee sen verran hyvää, etten malttanut odottaa pidempään.. Torstaina siis poljetaan Yamaha tulille!
Hassua ajatella, miten kovasti nämä meidät säät vaihtelevat. Viime vuonna Jannen kanssa suunniteltiin vielä tähän aikaan pilkkireissuja, joista löytyy maininta vanhemmista teksteistä ( luppopäivän tappoa ). Päivä oli mukavan lämmin, varjossa muutama aste pakkasta. Silloin ajeluista vain haaveiltiin ja nyt osalla porukasta on jo täysi tohina päällä!
Sääennuste lupailee sen verran hyvää, etten malttanut odottaa pidempään.. Torstaina siis poljetaan Yamaha tulille!
Hassua ajatella, miten kovasti nämä meidät säät vaihtelevat. Viime vuonna Jannen kanssa suunniteltiin vielä tähän aikaan pilkkireissuja, joista löytyy maininta vanhemmista teksteistä ( luppopäivän tappoa ). Päivä oli mukavan lämmin, varjossa muutama aste pakkasta. Silloin ajeluista vain haaveiltiin ja nyt osalla porukasta on jo täysi tohina päällä!
maanantai 24. helmikuuta 2014
Kevät tulee!
Karmia polte jo päästä ajamaan, kun ulkona on jo +5C ja lumet ovat sulaneet!
Ainut ajoa pidättelevä asia on tuo perhanan suola, jota ovat runsaasti kylväneet tänä leutona talvena tiet kylläisiksi.
Kävin viikonloppuna ostamassa bemariin tulpat ja ilmansuodattimen, sekä pottaan uuden visiirin.
Nyt tartteis lähteä talleille asentelemaan ja tutkailemaan, saisinko pyörän jo otettua ulos. Mun paikka kun sattuu olemaan ihan takana ja käytävä on täynnä kaiken maailman ajokkeja.
Tänään sitten paljastin emännälle, että tallista löytyy myös pieni piikki. Hän otti tilanteen yllättävän rauhallisesti, eikä sotaa syttynyt! :)
Tämmöinen vekotin tuli viime vuoden puolella hommattua:
Yamaha YBR 125 -06
Peli oli sen verran fiksun oloinen, että olihan se ostettava pois.
Mulla on ajatuksena tehdä tällä reissuja ihan itsekseen, omassa rauhassa.
Täällä meillä Suomessa tällaiset pienet perus kevarit vanhojen ukkojen alla eivät ole kovin yleisiä, mutta muualla Euroopassa näillä tehdään reissuja kummasti.
Wanhoilla on aikaa, sekä malttia edetä rauhallisesti ja sitä paitsi, hidastuneet refleksitkin tykkäävät tästä! :D
Ainut ajoa pidättelevä asia on tuo perhanan suola, jota ovat runsaasti kylväneet tänä leutona talvena tiet kylläisiksi.
Kävin viikonloppuna ostamassa bemariin tulpat ja ilmansuodattimen, sekä pottaan uuden visiirin.
Nyt tartteis lähteä talleille asentelemaan ja tutkailemaan, saisinko pyörän jo otettua ulos. Mun paikka kun sattuu olemaan ihan takana ja käytävä on täynnä kaiken maailman ajokkeja.
Tänään sitten paljastin emännälle, että tallista löytyy myös pieni piikki. Hän otti tilanteen yllättävän rauhallisesti, eikä sotaa syttynyt! :)
Tämmöinen vekotin tuli viime vuoden puolella hommattua:
Yamaha YBR 125 -06
Peli oli sen verran fiksun oloinen, että olihan se ostettava pois.
Mulla on ajatuksena tehdä tällä reissuja ihan itsekseen, omassa rauhassa.
Täällä meillä Suomessa tällaiset pienet perus kevarit vanhojen ukkojen alla eivät ole kovin yleisiä, mutta muualla Euroopassa näillä tehdään reissuja kummasti.
Wanhoilla on aikaa, sekä malttia edetä rauhallisesti ja sitä paitsi, hidastuneet refleksitkin tykkäävät tästä! :D
lauantai 1. helmikuuta 2014
MP messuilla -14 käyty!
Meinasin ensin, etten lähde moottoripyörämessuille ollenkaan, kun eipä ole mitään ostettavaa tällä hetkellä. Mutta mutta...
BMW moottoripyöräkerhon facebook sivuilla oli apupyyntö tulla edustamaan kerhoa messuille, niin olihan se sitten sinne lähdettävä!
Kiireessä jäi kamera kotiin ja oli tyydyttävä vanhan nokialaisen kuviin, joista suurin osa siirtyi virtuaaliseen roskakoriin.. ei vanha rakkine ota teräviä kuvia ollenkaan, eli pahoittelut kuvien suttuisuutta ja ennen kaikkea vähyyttä.
Gessuja tuli tietysti kuolattua, kun omalla osastolla oltiin.
Kyllä mulle tällainen konttori kelpaisi!
Naureskelin itsekseni tuota tankin massiivisuutta... Milloinkohan tulee vastaan se hetki, kun tankki on leveämpi kuin stonga?
Tämä on kyllä tyylikkään värinen pyörä, ei voi muuta sanoa!
Vieläkään ei olla poikien kanssa voitettu lotossa, niinpä tämäkin pyörä jäi vielä messuosastolle.
Siinä olisi kyllä pyörää loppuiäksi.
Juttelin bemari-ukkojen kanssa ja he kertoivat, että takavuosina pystyi tekemään oston niin, että oman fillarin sai itse käydä hakemassa suoraan tehtaalta. Onkohan se vielä mahdollista? .. he eivät osanneet siihen vastata.
Olisi se hienoa, kun poikien kanssa lennettäisiin suoraan tehtaalle ja juhlavin tilaisuuksin lähdettäisiin tehtaan porteista ulos omilla uusilla gessuilla! ... Märkä toiveuni. :D
Hallicrossista en saanut tämän parempaa kuvaa otettua.
Pojat ajoivat niin perkeleesti tuolla syheröisellä radalla ja ihan näyttäviä hyppyjäkin saivat kisan aikana aikaiseksi.
Pakokaasun käry oli valtava, ei taida hallin ilmavaihto ihan riittää tähän...
Seurasin vartijan pään pitelyä käydessäni tupakilla.. Illalla, usean tunnin jälkeen kysyin tältä kalman kalpealta vartijalta olotilaa, kun ukko nojasi jo pöytään. Oli kuulemma niin paha päänsärky ja paha olo, ettei paremmasta väliä. Eipä käynyt kateeksi.
Mun oli pakko yrittää ottaa lähikuva tästä nappula-helvetistä.
Vipuja ja nappia oli kahvassa enemmän kuin normaali ihminen pystyy luontevasti edes painelemaan ajon aikana!
Karmia rubiikinkuutio.
Koittakaas arvata mistä pyörästä tämä kuva on?
Tämä kuva konttorista paljastaa jo vähän enemmän.
Jep, uudessa BMW GTL 1600 pyörässähän se sellainen hirvitys vasemmalla kahvalla majailee!
Tässä pyörässä on aika omintakeinen ajoasento. Stonga on aika korkealla ja takana, joten sen puolesta olo oli kuin customissa. Penkki ei sinällään antanut hyvää tukea selälle, jotta olisi voinut luontevasti nojata taaksepäin. Jalkatapit olivat perinteiseen touring-tyylin alla, eikä edessä. En oikein saanut luontevaa asentoa tämän päällä.
Ehkä se johtui siitä, ettei lompakko ole riittävän paksu takataskussa? Se ehkä tuo sellaista sopivaa topakkuutta istumiseen? :D
Hinta oli niin karmea, että ihan pahaa teki numeroriviä tavatessa. YLI 37 tuhatta euroa tämä hulppea, jo lähes itsekseen ajava toureri maksaa! Ja näitä myydään kuin häkää.
Kun olin toipunut tuon karmean hintalapun näystä ja jalat taas kantoivat, niin suuntasin pällistelemään pikkugessua.
Tästä GS 800 mallista oli isoveljen tavoin tehty samalla värityksellä adventure malli, mikä hiveli ainakin omaa silmää!
Ihan siistin oloinen tapaus ja tankkikin vetää yli 20 litraa.
Ehkä 15 vuoden päästä näitä saa jo omalle kukkarolle sopivaan hintaan?
Ostakaa, ostaakaa näitä, niin saan sitten hamassa tulevaisuudessa ajaa tällaisella! :D
Osaston laidalta löysin tämän jo hieman kohahdusta herättäneen pyörän: BMW R nine T
Josta jokainen voi sitten tuunata omanlaisensa raaserin.
Edestäkin aika pelkistetty ja retron oloinen.
Ihan siisti pyörä, mutta hinta tällaiselle rakennuskohteelle on mielestäni hieman korkea.. Jos nyt oikein muistan, niin parin kympin hujakoilla tämänkin kaunokaisen saa omaksi.
Jos tämän pyörän ideaa on rakennettu sen varaan, että jokainen customoi siitä omanlaisensa, niin miksi sitä ei voisi ostaa todella pelkistettynä?
Siis ilman stongaa, jakkaraa, takahäkkiä, valoja, yms..
Tällainen oli messujen anti omalta osalta.. Ei mitään ihmeellistä maan päällä. Messu-vosutkin olivat aika laimeita, tai sitten käyn itse jo vanhaksi?! :D
Mukava oli tavata kerholaisia ja kuulla juttuja ajoreissulta, yms.
Polte tienpäälle on jo kova!
Selailin nettiä näin messujen jälkeen ja eteen osui sivusto Oma Aika, josta bongasin kuvan bemarikerhon kohdalta.
Siellähän minä tukevasti jakkaralla pönötän.
Tämän pikku-bemarin päällä kävi paljon porukkaa könyämässä, kun se oli sopivasti väylien kulmassa.
Ihan ketterän oloinen kulkine!
Kiitos vielä näin blogin välitykselläkin luvasta kopsata kuva tänne!
BMW moottoripyöräkerhon facebook sivuilla oli apupyyntö tulla edustamaan kerhoa messuille, niin olihan se sitten sinne lähdettävä!
Kiireessä jäi kamera kotiin ja oli tyydyttävä vanhan nokialaisen kuviin, joista suurin osa siirtyi virtuaaliseen roskakoriin.. ei vanha rakkine ota teräviä kuvia ollenkaan, eli pahoittelut kuvien suttuisuutta ja ennen kaikkea vähyyttä.
Gessuja tuli tietysti kuolattua, kun omalla osastolla oltiin.
Kyllä mulle tällainen konttori kelpaisi!
Naureskelin itsekseni tuota tankin massiivisuutta... Milloinkohan tulee vastaan se hetki, kun tankki on leveämpi kuin stonga?
Tämä on kyllä tyylikkään värinen pyörä, ei voi muuta sanoa!
Vieläkään ei olla poikien kanssa voitettu lotossa, niinpä tämäkin pyörä jäi vielä messuosastolle.
Siinä olisi kyllä pyörää loppuiäksi.
Juttelin bemari-ukkojen kanssa ja he kertoivat, että takavuosina pystyi tekemään oston niin, että oman fillarin sai itse käydä hakemassa suoraan tehtaalta. Onkohan se vielä mahdollista? .. he eivät osanneet siihen vastata.
Olisi se hienoa, kun poikien kanssa lennettäisiin suoraan tehtaalle ja juhlavin tilaisuuksin lähdettäisiin tehtaan porteista ulos omilla uusilla gessuilla! ... Märkä toiveuni. :D
Hallicrossista en saanut tämän parempaa kuvaa otettua.
Pojat ajoivat niin perkeleesti tuolla syheröisellä radalla ja ihan näyttäviä hyppyjäkin saivat kisan aikana aikaiseksi.
Pakokaasun käry oli valtava, ei taida hallin ilmavaihto ihan riittää tähän...
Seurasin vartijan pään pitelyä käydessäni tupakilla.. Illalla, usean tunnin jälkeen kysyin tältä kalman kalpealta vartijalta olotilaa, kun ukko nojasi jo pöytään. Oli kuulemma niin paha päänsärky ja paha olo, ettei paremmasta väliä. Eipä käynyt kateeksi.
Mun oli pakko yrittää ottaa lähikuva tästä nappula-helvetistä.
Vipuja ja nappia oli kahvassa enemmän kuin normaali ihminen pystyy luontevasti edes painelemaan ajon aikana!
Karmia rubiikinkuutio.
Koittakaas arvata mistä pyörästä tämä kuva on?
Tämä kuva konttorista paljastaa jo vähän enemmän.
Jep, uudessa BMW GTL 1600 pyörässähän se sellainen hirvitys vasemmalla kahvalla majailee!
Tässä pyörässä on aika omintakeinen ajoasento. Stonga on aika korkealla ja takana, joten sen puolesta olo oli kuin customissa. Penkki ei sinällään antanut hyvää tukea selälle, jotta olisi voinut luontevasti nojata taaksepäin. Jalkatapit olivat perinteiseen touring-tyylin alla, eikä edessä. En oikein saanut luontevaa asentoa tämän päällä.
Ehkä se johtui siitä, ettei lompakko ole riittävän paksu takataskussa? Se ehkä tuo sellaista sopivaa topakkuutta istumiseen? :D
Hinta oli niin karmea, että ihan pahaa teki numeroriviä tavatessa. YLI 37 tuhatta euroa tämä hulppea, jo lähes itsekseen ajava toureri maksaa! Ja näitä myydään kuin häkää.
Kun olin toipunut tuon karmean hintalapun näystä ja jalat taas kantoivat, niin suuntasin pällistelemään pikkugessua.
Tästä GS 800 mallista oli isoveljen tavoin tehty samalla värityksellä adventure malli, mikä hiveli ainakin omaa silmää!
Ihan siistin oloinen tapaus ja tankkikin vetää yli 20 litraa.
Ehkä 15 vuoden päästä näitä saa jo omalle kukkarolle sopivaan hintaan?
Ostakaa, ostaakaa näitä, niin saan sitten hamassa tulevaisuudessa ajaa tällaisella! :D
Osaston laidalta löysin tämän jo hieman kohahdusta herättäneen pyörän: BMW R nine T
Josta jokainen voi sitten tuunata omanlaisensa raaserin.
Edestäkin aika pelkistetty ja retron oloinen.
Ihan siisti pyörä, mutta hinta tällaiselle rakennuskohteelle on mielestäni hieman korkea.. Jos nyt oikein muistan, niin parin kympin hujakoilla tämänkin kaunokaisen saa omaksi.
Jos tämän pyörän ideaa on rakennettu sen varaan, että jokainen customoi siitä omanlaisensa, niin miksi sitä ei voisi ostaa todella pelkistettynä?
Siis ilman stongaa, jakkaraa, takahäkkiä, valoja, yms..
Tällainen oli messujen anti omalta osalta.. Ei mitään ihmeellistä maan päällä. Messu-vosutkin olivat aika laimeita, tai sitten käyn itse jo vanhaksi?! :D
Mukava oli tavata kerholaisia ja kuulla juttuja ajoreissulta, yms.
Polte tienpäälle on jo kova!
Selailin nettiä näin messujen jälkeen ja eteen osui sivusto Oma Aika, josta bongasin kuvan bemarikerhon kohdalta.
Siellähän minä tukevasti jakkaralla pönötän.
Tämän pikku-bemarin päällä kävi paljon porukkaa könyämässä, kun se oli sopivasti väylien kulmassa.
Ihan ketterän oloinen kulkine!
Kiitos vielä näin blogin välitykselläkin luvasta kopsata kuva tänne!
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)





















