maanantai 28. huhtikuuta 2014

Evolla makkaralla.

Kun lähempänä ei ollut nuotiopuita, niin suunnistin viikko sitten Evolle hieman käristelemään.
Paikka on tuttu jo muutamalta kerralta ja viimeksi kävinkin täällä metsästyksen lomassa.. Silloin maisema oli hitusen valkoisempi kuin nyt.
Aika rauhassa sai taas olla paikalla, vain yksi pariskunta oli paikalla kun saavuin ja hekin lähtivät pian saapumiseni jälkeen pois.
Toivottavasti ei mun takia! :D
Tuossa pihassa olevalla nuotiopaikalla olisin kernaasti grillannut makkarat, mutta eipä voinut metsäpalovaroituksen vuoksi.
Talvella tässä tulipesässä oli vielä ritilä paikallaan, mutta nyt se oli tiessään...
Jollain ollut karmea tarve saada se itselleen?
Hetken aikaa keittopaikka muistutti savusaunaa, ennen kuin hormi alkoi kunnolla vetämään.
Lammelta kuului karmeaa mekkalaa kesken hiljaisuuden ja sorsathan ne siellä tekivät näyttäviä laskeutumisharjoituksia veteen.
Rannalle ei ollut asiaa, kun olivat kovin arkoja.. näin loitompaa sai leikkiä seurata.

keskiviikko 16. huhtikuuta 2014

Pientä pöristelyä ympäriinsä.

Tänään oli sen verran nätti päivä, että täytyi pitkästä aikaa lähteä vähän ajelulle tuolla ybr:llä, varsinkin kun se on nyt kunnossa.
Vaihdoin siihen jännitteensäätimen ja säädin venttiilit. Aiemmin huolena ollut staattorin uiskentelu öljyssä paljastui sitten loppujen lopuksi aiheettomaksi. Se ui todellakin öljyssä!
Venttiilit pitävät nyt hieman mekkalaa, kun säädin ne aavistuksen arvoja löysemmälle. Lämpöisenä ääntä ei enää kuulu ja peli käynnistyy nätisti. Olkoon siis näin..

Kävin tutulla paikalla katsomassa, joko kaikki jäät ovat lähteneet.
Eipä ollut jäistä tietoakaan, menneestä talvestakin oli muistutuksena vain kylmä tuuli mikä järveltä puhalsi.
Grillipaikat olivat vielä pystyssä ja siistissä kunnossa... Vain polttopuut vielä puuttuivat.
Ehkä parin viikon sisällä tännekin pääsee jo grillaamaan?
Maastosta oli kerätty kaikki risut ja muu ylimmääräinen pois.
Paikasta pidetään huolta.
Näitä kuvia kun katsoo, niin ei todellakaan uskoisi olevan vielä huhtikuun puoliväli!










Päivän lenkki ei kilsojen perusteella ollut kovin pitkä, vain 130 km. Mutta ajallisesti se sitten kestikin..
Ajelin pienen pieniä hiekkateitä, jotka olivat paikka paikoin aivan törkeän liukkaat. Ei jäästä, vaan märästä liejusavesta, mikä ajourista valui pitkin tietä. Välillä oli ihan ohjelmaa, jotta pysyi pystyssä! :) Eipä nuo alla olevat renkaat ole ihan offroad renkaat, kun heti tukkeentuivat.

tiistai 1. huhtikuuta 2014

Tallissa kävi puhuri.

Eteen tuli tilanne, ettei yhdellä autolla tässä taloudessa pärjää ja jouduin tekemään ratkaisun, ehkä hieman kipeänkin.
Retroxi ja Bemari laitettiin myyntiin, jotka sitten menivätkin kohtuu nopeasti kaupaksi.
Talliin jäi sitten tämä Yamahan YBR, jolla olisi sitten tarkoitus liennyttää ajovimmaa.
Bemarin ajelin "jäähyväismatkan" Keski-Suomeen ja kilsoja tuli vähän reilu 300. Hitusen haikeana jätin pyörän uudelle omistajalle, mutta elämä on tämmöstä..
Eli, taival jatkukoon pikkupyörällä!
Katsotaan nyt, huolivatko kaverit minut riippakiveksi mukaan tuleville reissuille. Alla kun on porukan pienin ja tehottomin pyörä, eikä ukon painokaan ole se kevyin. :D

keskiviikko 12. maaliskuuta 2014

Pakko ajaa, kun ensi viikolla on talvi taas..

Aamupäivällä katselin ulos mittariin ja varjossa oli jo +7C.
Iltapäiväksi lupaili +10C, eli olisi ollut synti olla ajamatta kerta tällaisia kelejä näin aikaiseen meille tarjoillaan.
Heitin vähän pidemmän lenkin:
Kartta

Kilsoja tuli vajaa 190 km ja hauskaa oli, koko rahan edestä.

Pyöriä tuli vastaan jo jonkin verran ja humppilan tankillakin oli jo kahden pyörän jono!

Ei tosin tällä asemalla, joka on ollut suljettuna ja hyljättynä ties kuinka kauan..

maanantai 10. maaliskuuta 2014

Onko Yamaha rikki vai ei?

Olen selaillut nettiä ja etsinyt selvyyttä tähän staattorin uiskenteluun öljyssä.
Netissä kirjoitellaan sekä puolesta, että vastaan...
Soitin korjaamolle ja sieltä sain viestiä sen puolesta, ettei tämä ole vika vaan ominaisuus, eli hanaa vaan!
Noh, tänään sitten lähdin ajelemaan ja peli toimi muuten normaalisti, paitsi tämä latauspuoli.
Tähän ongelmaan tilasin sitten osat maahantuojalta. Kuulemma jännitteensäädin on saanut siipeensä, kun akkua talvella latailin.
En uskonut, että akku on irroitettava tätä varten, vaan latasin suoraan. Tämä erhe tuli maksamaan 39,10 euroa ja nyt osaa odotetaan kuumeisesti!

Tämä YBR on kyllä aika pihi bensankulutukseltaan.
Kävin tankilla ja keskikulutukseksi sain vain 3,3L / 100km, eli ei paha ollenkaan.